Fahrzeug Waschhandschuh

Name: Fahrzeug Waschhandschuh
Brand: GLANTEX
SKU: 84-GNLZ-E3NW
Price: 10.9 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (78 reviews)

Chenille-Mikrofaser mit langen, verdrehten Fasersträngen
Enganliegender Bund – rutscht auch nass nicht
Für Auto, Motorrad und Wohnmobil

Waschhandschuh für die Handwäsche. Zwischen den langen Chenille-Fasern entstehen tiefe Zwischenräume, in denen Schmutzpartikel nach unten sinken und eingeschlossen bleiben – anders als bei einem Schwamm, dessen glatte Oberfläche die Partikel oben hält.

Der Bund liegt eng an, sodass der Handschuh auch nass und voller Shampoo an der Hand bleibt. Nach dem Waschen folgt das Trocknen – dafür sind die Trockentücher gedacht.

• Fahrzeuginnenraum
• Fahrzeugaußenbereich
• Glasoberflächen
• Lackoberflächen
• Kunststoffoberflächen
• Leder
• Boote
• Wohnmobile

• Material: 80% Polyester / 20% Polyamid
• Maschinenwaschbar bis 40 °C im Schongang. Danach Waschhandschuh kräftig ausschlagen in alle Richtungen.
• Anschließend den Waschhandschuh in den Trockner bei niedriger Temperatur geben.
• Keinen Weichspüler verwenden!
• Tipp: Verwendung von speziellem Mikrofaserwaschmittel wird empfohlen.

Dokument

CHENILLE-MIKROFASER · HANDWÄSCHE

Lange Chenille-Fasern nehmen Schmutz auf

Enganliegender Bund, rutscht auch nass nicht

Für Auto, Motorrad und Wohnmobil

10,90€ inkl. MwSt.

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Chenille-Mikrofaser mit langen, verdrehten Fasersträngen
Enganliegender Bund – rutscht auch nass nicht
Für Auto, Motorrad und Wohnmobil

Der Bund liegt eng an, sodass der Handschuh auch nass und voller Shampoo an der Hand bleibt. Nach dem Waschen folgt das Trocknen – dafür sind die Trockentücher gedacht.

• Fahrzeuginnenraum
• Fahrzeugaußenbereich
• Glasoberflächen
• Lackoberflächen
• Kunststoffoberflächen
• Leder
• Boote
• Wohnmobile

Warum GLANTEX

Chenille-Mikrofaser

Lange, verdrehte Faserstränge statt flachem Flor. Schmutzpartikel sinken zwischen die Stränge und bleiben weg vom Lack.

Enganliegender Bund

Rutscht auch nass und voller Shampoo nicht von der Hand.

Auto, Motorrad, Wohnmobil

Die Handschuhform kommt an Formen heran, an denen ein flacher Schwamm nur die erhabenen Stellen berührt.

Bis 40 °C waschbar

Nach jeder Wäsche mitwaschen. Ein Handschuh mit eingetrocknetem Schmutz ist beim nächsten Mal das Kratzrisiko.

Anwendung

Anwendung – in vier Schritten

Die Zwei-Eimer-Methode. Schritt 3 ist der, an dem sich entscheidet, ob der Lack kratzerfrei bleibt.

Zwei Eimer stellenEinen mit Autoshampoo, einen mit klarem Wasser. Das Fahrzeug vorher gründlich abspülen, damit der gröbste Sand schon herunter ist.
Eine Bahn waschenHandschuh im Shampoo tränken und eine Bahn waschen – Dach zuerst, Schweller zuletzt. Ohne Druck, das Gewicht der Hand genügt.
Im klaren Wasser ausspülenDen Handschuh im zweiten Eimer ausspülen, bevor er zurück ins Shampoo geht. Ohne diesen Schritt wandert der abgewaschene Sand mit und landet wieder auf dem Lack.
Abspülen und trocknenFahrzeug mit klarem Wasser nachspülen und sofort mit einem Trockentuch aufnehmen. Den Handschuh danach mit in die Wäsche geben.

Im Detail

Durchdacht bis ins Detail

Lange und kurze Mikrofaser

Dieser Handschuh ist aus saugstarker Mikrofaser gefertigt – lange & kurze Fasern statt eines flachen Flors. Zwischen ihnen entstehen tiefe Zwischenräume, in denen Schmutzpartikel nach unten sinken und eingeschlossen bleiben, weg von der Lackoberfläche.

Der bauliche Unterschied

Die meisten Kratzer im Lack entstehen nicht beim Polieren, sondern beim Waschen: Ein Schwamm hat eine glatte Oberfläche, Sandkörner bleiben darauf liegen und werden bei jedem Zug über den Lack geschoben. Das ist der bauliche Unterschied, nicht eine Frage der Technik.

Rutscht auch nass nicht

Der Bund liegt eng an, sodass der Handschuh auch nass und voller Shampoo nicht von der Hand rutscht.

Auto, Motorrad und Wohnmobil

Gerade bei Motorrädern ist die Handschuhform ein Vorteil: An Tank, Verkleidung und Rahmen kommt man mit der Hand an Formen heran, an denen ein flacher Schwamm nur die erhabenen Stellen berührt.

Stärke und Grenze gegenüber Schwamm und Bürste

Hier ist der Handschuh richtig

Bei jeder Handwäsche von Lack, Glas und Chrom. Die Chenille-Struktur nimmt Partikel auf, statt sie zu schieben – das ist der Unterschied zwischen kratzfrei und Waschstraßen-Optik. Und an Formen wie Spiegelgehäusen und Radläufen liegt die Hand näher an als jeder Schwamm.

Hier ist er nicht die richtige Wahl

An Felgen. Technisch geht es, aber Bremsstaub setzt sich zwischen den Chenille-Strängen fest und lässt sich kaum vollständig herauswaschen – beim nächsten Einsatz auf dem Lack zieht er Kratzer. Für Felgen einen eigenen Handschuh oder eine Felgenbürste führen.

Im Vergleich

Warum GLANTEX die bessere Wahl ist

Eigenschaft

GLANTEX Chenille-HandschuhDein Produkt

Schwamm

Waschbürste

Waschstraße

Was mit dem Sand passiert

sinkt zwischen die Fasern, weg vom Lack

bleibt auf der Oberfläche liegen

bleibt zwischen den Borsten

Bürsten tragen Schmutz vom Vorgänger

Kratzrisiko

gering

hoch

hoch bei Bürstenanlagen

Erreicht Spiegel und Radläufe

ja, mit der Hand geführt

nicht vollständig

Kontrolle über den Druck

vollständig

Stiel überträgt viel Druck

keine

Kosten je Wäsche

keine, waschbar bis 40 °C

gering

keine

fällt jedes Mal an

Wo die Alternative gewinnt

Enger Bund und Mittelnaht

meist schon vorhanden

erreicht Dach und Heck ohne Leiter

dauert wenige Minuten

Zum Vergleichen seitlich wischen

Mit der Zwei-Eimer-Methode und einem Chenille-Handschuh. Der zweite Eimer mit klarem Wasser ist der entscheidende Punkt: Dort spülst du den Handschuh nach jeder Bahn aus, bevor er zurück ins Shampoo geht. Ohne ihn wandert der abgewaschene Schmutz mit und landet wieder auf dem Lack.

Ein Schwamm hat eine glatte Oberfläche – Sandkörner bleiben oben liegen und werden über den Lack geschoben. Die langen Chenille-Fasern haben tiefe Zwischenräume, in die Partikel absinken und eingeschlossen bleiben. Das ist ein baulicher Unterschied, keine Frage der Technik.

Technisch ja, empfehlenswert nein. Bremsstaub besteht aus feinen Metallpartikeln, die sich zwischen den Chenille-Strängen festsetzen und die Wäsche überstehen. Führe für Felgen einen eigenen Handschuh und halte ihn strikt getrennt.

Ja, beides. Gerade bei Motorrädern ist die Handschuhform ein Vorteil: An Tank, Verkleidung und Rahmen kommt man mit der Hand an Formen heran, an denen ein flacher Schwamm nur die erhabenen Stellen berührt.

Ja, bis 40 °C im Schongang, ohne Weichspüler. Wasche ihn nach jeder Fahrzeugwäsche mit – ein Handschuh mit eingetrocknetem Schmutz in der Faser ist beim nächsten Mal genau das Kratzrisiko, das er verhindern soll.