Lackstifte fürs Auto und mehr

Ein Steinschlag ist in zwanzig Minuten ausgebessert – vorausgesetzt, der Farbton stimmt und der Lack deckt in einer Schicht. Unsere fünf Lackstifte enthalten je 15 ml Lack in genormten RAL-Tönen und sind als 1-Schicht-System ausgelegt: keine Grundierung, kein Klarlack.

Weil RAL-Töne genormt sind, funktionieren sie über das Auto hinaus – an Felgen, Zierleisten, Fensterrahmen, Zäunen, Möbeln und Fahrrädern.

Zum Nachlesen: Lackstift richtig anwenden, wie lange ein Lackstift trocknen muss und Lackstift oder Lackspray. Die Kurzanleitung steht unter Anwendung Lackstift; zum Entfetten der Schadstelle reichen einfache Allzwecktücher 300 GSM.

5 Produkte

Welcher Lackstift passt zu dir?

RAL
RAL 9005
RAL 9005
RAL 7016
RAL 9010
RAL 9006
Finish
glänzend
matt
matt
glänzend
metallic
Polierbar
ja
nein
nein
ja
nein
Typisch für
schwarz glänzende Lackierungen, Zierleisten, glänzende Felgen
mattschwarze Lacke, Fahrradrahmen, Dachreling, Kühlergrills
Fahrzeuge, Fensterrahmen, Haustüren, Doppelstabmattenzäune
weiße Lackierungen, Möbelfronten, Emaille
Alufelgen, Felgensterne, Radkappen, Zierleisten
Füllmenge
15 ml
15 ml
15 ml
15 ml
15 ml
Aufbau
1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig
1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig
1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig
1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig
1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig
Griffest
ca. 20 Minuten bei 20 °C
ca. 20 Minuten bei 20 °C
ca. 20 Minuten bei 20 °C
ca. 20 Minuten bei 20 °C
ca. 20 Minuten bei 20 °C

Zum Vergleichen seitlich wischen

Kaufberatung

Den richtigen Farbton finden

RAL-Ton oder Fahrzeug-Farbcode?

Unsere Stifte enthalten genormte RAL-Töne, keine fahrzeugspezifischen Farbcodes. Bei Uni-Lackierungen in Schwarz, Weiß oder Anthrazit trifft das den Ton sehr genau. Bei Metallic- und Perleffektlacken bleibt ein sichtbarer Unterschied – dort ist Lack nach Fahrzeug-Farbcode die bessere Wahl. Bei Felgen dagegen ist RAL 9006 genau der Ton, den Hersteller ab Werk verwenden.

Glänzend oder matt

Halte die Stelle schräg ins Licht. Spiegelt sich die Umgebung erkennbar, brauchst du den glänzenden Stift. Bleibt die Oberfläche stumpf, den matten. Der häufigste Fehler ist glänzender Lack auf matter Fläche – die Stelle fällt dann als Glanzfleck stärker auf als der ursprüngliche Schaden.

Nicht nur fürs Auto

RAL 7016 Anthrazitgrau ist der Standardton für Fensterrahmen, Haustüren, Garagentore, Doppelstabmattenzäune und Briefkästen. RAL 9010 Reinweiß der verbreitetste Weißton bei Möbeln und Bauteilen. Der ausgehärtete Lack ist witterungsbeständig und damit auch für dauerhaft bewitterte Flächen geeignet.

Anwendung

In vier Schritten ausgebessert

Ein Steinschlag ist in rund zwanzig Minuten ausgebessert, wenn Farbton und Finish stimmen.

  • Stelle vorbereitenLosen Lack und Rost bis aufs blanke Metall entfernen und die Stelle entfetten. An Felgen vorher gründlich von Bremsstaub reinigen und nur an der abgekühlten Felge arbeiten.
  • Finish prüfenDie Stelle schräg ins Licht halten: Spiegelt sie, ist es glänzender Lack – bleibt sie stumpf, matter.
  • AuftragenEin Auftrag genügt. Die Stifte sind 1-Schicht-Systeme und versiegeln die Stelle in einem Arbeitsgang – Grundierung und Klarlack sind nicht nötig.
  • Trocknen lassenBei etwa 20 °C ist der Lack nach rund 20 Minuten griffest. Diese Zeit auch vor einer zweiten Schicht abwarten. Bei hoher Luftfeuchtigkeit oder unter 15 °C dauert es länger.
Fragen & Antworten

Häufige Fragen

Bestimme zuerst Farbe und Finish: Halte die Stelle schräg ins Licht – spiegelt sie, ist es glänzender Lack, bleibt sie stumpf, matter. Bei Uni-Lackierungen in Schwarz, Weiß oder Anthrazit trifft der passende RAL-Ton sehr genau. Bei Metallic-Karosserielack empfehlen wir Lack nach Fahrzeug-Farbcode, den du im Typenschild in der Fahrertür oder im Motorraum findest.

Nein. Alle unsere Stifte sind 1-Schicht-Systeme und versiegeln die Stelle in einem Arbeitsgang. Bei matten Varianten wäre Klarlack sogar schädlich – er würde die Fläche anglänzen lassen und die Reparatur erst sichtbar machen.

Ja, das ist einer der häufigsten Einsatzfälle. Für silberne Alufelgen ist RAL 9006 der Werksstandard, für schwarz lackierte Felgen je nach Finish der glänzende oder matte Schwarzstift. Reinige die Stelle vorher gründlich von Bremsstaub und arbeite nur an der abgekühlten Felge.

Bei etwa 20 °C ist der Lack nach rund 20 Minuten griffest. Diese Zeit auch vor einer zweiten Schicht abwarten. Bei hoher Luftfeuchtigkeit oder unter 15 °C dauert es länger.

Ja – weil RAL-Töne genormt sind. RAL 7016 ist der Standardton für anthrazitfarbene Fensterrahmen, Türen, Garagentore und Doppelstabmattenzäune, RAL 9010 der verbreitetste Weißton bei Möbeln. Entferne vorher losen Lack und Rost bis aufs blanke Metall und entfette die Stelle.