GLANTEX Lackstift Weiß Glänzend RAL 9010 mit 15 ml Inhalt
Lackstift Weiß Glänzend mit geöffneter Verpackung und integriertem präzisionspinsel
Weißer Lack wird auf einen Steinschlag an einer weißen Fahrzeugtür aufgetragen
Ausgebesserte Macke an einer weiß lackierten Möbelfront
Steinschlag in weißem Autolack vor und nach der Ausbesserung
Applikatorspitze beim punktgenauen Auftragen auf einen feinen Kratzer
Farbfeld RAL 9010 Reinweiß glänzend

Lackstift Weiß Glänzend

Dokument

RAL 9010 REINWEISS · GLÄNZEND

15 ml Inhalt – 25 % mehr als 12-ml-Stifte

1-Schicht-Lack, kein Klarlack nötig

Für Auto, Möbel und Emaille

16% Rabatt
10,90€ Regular price 12,90€ Sale price 72,67€/100 ml Tax included.
/
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  • 15 ml Lack in RAL 9010 Reinweiß, glänzend
  • 1-Schicht-Lack – kein Klarlack nötig
  • Für weiße Karosserieteile, Möbelfronten, Türen und Emaille

RAL 9010 ist ein neutrales, leicht warmes Weiß und der am weitesten verbreitete Weißton bei Fahrzeugen, Möbeln und Bauteilen.

Ein Hinweis zu Weiß: gealterte weiße Lackierungen vergilben mit den Jahren leicht. Auf sehr alten Flächen kann die frisch ausgebesserte Stelle deshalb etwas heller wirken als der umgebende Lack. Bei etwa 20 °C ist der Lack nach rund 20 Minuten griffest und nach etwa 24 Stunden vollständig ausgehärtet.

Hergestellt in Deutschland. Enthält n-Butylacetat, 2-Methoxy-1-methylethylacetat und Kohlenwasserstoffe (C9, Aromaten).

  • 15 ml Lack in RAL 9010 Reinweiß, glänzend
  • 1-Schicht-Lack – kein Klarlack nötig
  • Für weiße Karosserieteile, Möbelfronten, Türen und Emaille

RAL 9010 ist ein neutrales, leicht warmes Weiß und der am weitesten verbreitete Weißton bei Fahrzeugen, Möbeln und Bauteilen.

Ein Hinweis zu Weiß: gealterte weiße Lackierungen vergilben mit den Jahren leicht. Auf sehr alten Flächen kann die frisch ausgebesserte Stelle deshalb etwas heller wirken als der umgebende Lack. Bei etwa 20 °C ist der Lack nach rund 20 Minuten griffest und nach etwa 24 Stunden vollständig ausgehärtet.

Hergestellt in Deutschland. Enthält n-Butylacetat, 2-Methoxy-1-methylethylacetat und Kohlenwasserstoffe (C9, Aromaten).

Lackstift zum Ausbessern kleiner Lackschäden. In vier Schritten:

1. Reinigen
Schmutz, Wachs und Fett entfernen, Fläche abtrocknen lassen. Rost vorher vollständig abtragen.

2. Schütteln
Ein bis zwei Minuten kräftig, damit sich die Pigmente gleichmäßig verteilen.

3. Auftragen
Punktuell und dünn. Zwei dünne Schichten decken besser als eine dicke und verhindern eine fühlbare Erhebung. Auf Weiß fallen Schmutzeinschlüsse besonders auf – deshalb vorher besonders gründlich entfetten.

4. Aushärten
Rund 20 Minuten bis zur Griffestigkeit, vollständig ausgehärtet nach etwa 24 Stunden. Nicht in der Sonne und nicht auf heißem Blech arbeiten. Wenn du danach mehr Glanz möchtest, genügt vorsichtiges Polieren der ausgebesserten Stelle.

Wichtige Hinweise

Das Fahrzeug sollte während der gesamten Reparatur nicht in direktem Sonnenlicht stehen. Eine heiße Oberfläche lässt den Lack ungleichmäßig trocknen. Die Stelle muss trocken sein – bei Regen oder nasser Oberfläche die Reparatur verschieben.

Bei hoher Luftfeuchtigkeit oder unter 15 °C dauert die Trocknung länger als die genannten 20 Minuten. Warte in diesem Fall entsprechend länger.

Kappe nach Gebrauch fest verschließen.

 

 

Achtung: Enthält: n-Butylacetat; 2-Methoxy-1-methylethylacetat; Kohlenwasserstoffe, C9, Aromaten

Flüssigkeit und Dampf entzündbar. 

Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. 

Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.

Einatmen von Gas, Dampf, Aerosol vermeiden.

BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.

Inhalt/Behälter gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen. 

Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.



 

 

Sicherheitsdatenblatt hier downloaden

Warum GLANTEX

Vier Eigenschaften, die den Unterschied zwischen einer unauffälligen Reparatur und einem sichtbaren Fleck ausmachen.

1-Schicht-Lack

Eine dünne Schicht genügt. Grundierung und Klarlack entfallen.

Griffest in 20 Minuten

Bei 20 °C. Danach kann die zweite Schicht folgen.

15 ml Inhalt

Ein Viertel mehr als 12-ml-Stifte, zwei Drittel mehr als 9-ml-Stifte.

Made in Germany

Entwickelt und produziert in Deutschland, mit voller Deklaration.

Anwendung

In vier Schritten zum makellosen Lack

Von der Vorbereitung bis zur griffesten Stelle dauert es rund eine halbe Stunde – den Großteil davon wartest du. Vollständig ausgehärtet ist der Lack nach etwa 24 Stunden.

  • ReinigenSchmutz, Wachs und Fett entfernen, Fläche abtrocknen lassen. Rost vorher vollständig abtragen.
  • SchüttelnEin bis zwei Minuten kräftig, damit sich die Pigmente gleichmäßig verteilen.
  • AuftragenPunktuell und dünn. Zwei feine Schichten ergeben ein glatteres Ergebnis als eine dicke.
  • AushärtenRund 20 Minuten bis zur Griffestigkeit, vollständig ausgehärtet nach etwa 24 Stunden. Nicht in der Sonne und nicht auf heißem Blech arbeiten.
Durchdacht bis ins Detail

Intelligentes Design, sichtbares Ergebnis

Was im Stift steckt und warum die Reparatur damit unauffälliger wird als mit einem gewöhnlichen Lackmarker.

Feine Spitze statt breiter Pinsel Detailaufnahme der Spitze
Präzision

Feine Spitze statt breiter Pinsel

Setzt den Lack punktgenau in den Steinschlag, ohne den umliegenden Lack zu benetzen. Bei sehr feinen Kratzern lässt sich der Lack zusätzlich mit einem Zahnstocher verteilen.

Auf den RAL-Ton abgestimmt Farbfeld im Vergleich zur Lackierung
Farbtreue

Auf den RAL-Ton abgestimmt

Der Lack ist auf den genormten RAL-Ton eingestellt, nicht auf einen fahrzeugspezifischen Farbcode. Bei Uni-Lackierungen trifft er den Ton sehr genau, bei Metallic- und Perleffektlacken bleibt ein sichtbarer Unterschied.

Griffest in rund 20 Minuten Ausgebesserte Stelle nach dem Trocknen
Tempo

Griffest in rund 20 Minuten

Gemessen bei etwa 20 °C. Unter 15 °C oder bei hoher Luftfeuchtigkeit verlängert sich die Zeit spürbar. Die zweite Schicht erst danach auftragen.

Eine Schicht, kein Klarlack Querschnitt: eine Lackschicht auf dem Untergrund
Finish

Eine Schicht, kein Klarlack

Der Lack ist als 1-Schicht-System ausgelegt und versiegelt die Schadstelle in einem Arbeitsgang. Ein separater Klarlack ist weder nötig noch vorgesehen.

Welcher Lackstift passt zu dir?

Du siehst gerade Weiß Glänzend in RAL 9010. Falls dein Lack heller, dunkler oder glänzend ist, findest du hier die passende Alternative – alle fünf Töne im direkten Vergleich.

Farbton
Tiefschwarz
Tiefschwarz
Anthrazitgrau
Reinweiß
Weißaluminium
RAL
9005
9005
7016
9010
9006
Finish
glänzend
matt
matt
glänzend
metallic
Typisch für
schwarz glänzende Lackierungen, Zierleisten, glänzende Felgen
mattschwarze Lacke, Fahrradrahmen, Metallteile, matte Felgen
Fahrzeuge, Fenster- und Türrahmen, Doppelstabmattenzäune
weiße Lackierungen, Möbelfronten, Emaille
Alufelgen, Felgensterne, silberne Zierleisten
Nach dem Trocknen polieren?
möglich
nein
nein
möglich
nein
Füllmenge
15 ml je Stift
15 ml je Stift
15 ml je Stift
15 ml je Stift
15 ml je Stift
Klarlack nötig
nein – 1-Schicht-Lack
nein – 1-Schicht-Lack
nein – 1-Schicht-Lack
nein – 1-Schicht-Lack
nein – 1-Schicht-Lack

Zum Vergleichen seitlich wischen

Im Vergleich

Warum GLANTEX die bessere Wahl ist

Für Steinschläge und Kratzer bis etwa Fingernagelgröße ist der Lackstift die schnellste Lösung. Sobald der Schaden großflächig ist oder das Blech bereits rostet, lohnt sich der Gang in die Werkstatt.

Alle Angaben sind Richtwerte und im Theme-Editor änderbar. Ein Stift reicht für mehrere Ausbesserungen – wie viele, hängt von der Größe der Schadstellen ab. Die Kosten einer Werkstattreparatur fallen dagegen bei jedem weiteren Schaden erneut an.

Eigenschaft
GLANTEX LackstiftDein Produkt
Stift aus dem Baumarkt
Lackierfachbetrieb
Farbton nach RAL gemischtExakter Ton statt Annäherung
Ja
Teilweise
Ja
Ohne Werkstatttermin einsetzbar
Ja
Ja
Nein
KostenRichtwert, im Theme-Editor anpassbar
10,90 € je Stift, reicht für viele Stellen
ab 9,00 € je Stift
ab 100,00 € je Reparatur
Kosten bei mehreren Schäden
keine zusätzlichen Kosten, solange der Stift reicht
keine zusätzlichen Kosten
fallen je Schaden erneut an
Klarlack erforderlich
nein, 1-Schicht-Lack
je nach Produkt
entfällt
Geeignet für Steinschläge
Ja
Teilweise
Ja
Fertig in
ca. 20 Min.
ca. 60 Min.
1–3 Tage
Füllmenge
15 ml
9–12 ml
entfällt
Grundpreis je 100 ml
72,67 €
83–122 €
entfällt

Zum Vergleichen seitlich wischen

Fragen & Antworten

Alles zum Lackstift

Die Fragen, die uns am häufigsten erreichen – zu Farbton, Anwendung, Trockenzeit und Einsatzbereichen.

Keine passende Antwort gefunden? Schreib uns, wir melden uns werktags innerhalb von 24 Stunden.

Ja. Weiß lackierte Möbelfronten, Türen und Regale lassen sich punktuell ausbessern. Reinige und entfette die Stelle, trage den Lack dünn auf und lass ihn aushärten, bevor du die Fläche wieder belastest. Bei Hochglanz-Möbelfronten bleibt ein leichter Glanzunterschied möglich, da Möbelhochglanz meist stärker reflektiert als Fahrzeuglack.

Bei etwa 20 °C ist der Lack nach rund 20 Minuten griffest. Warte diese Zeit auch vor einer zweiten Schicht ab. Bei hoher Luftfeuchtigkeit oder unter 15 °C dauert es länger. Vollständig ausgehärtet ist der Lack nach etwa 24 Stunden.

Dieser Stift trifft RAL 9010 Reinweiß in glänzendem Finish – den verbreitetsten Weißton bei Fahrzeugen und Möbeln. Weiß ist allerdings der Farbton mit den meisten Abstufungen: Perlweiß, Alpinweiß und Cremeweiß unterscheiden sich sichtbar von RAL 9010. Teste den Ton deshalb zuerst an einer verdeckten Stelle. Bei Perleffekt-Weiß am Fahrzeug empfehlen wir einen fahrzeugspezifischen Farbcode.

Nein. Der Lack ist ein 1-Schicht-System und versiegelt die Stelle in einem Arbeitsgang. Ein zusätzlicher Klarlack ist weder nötig noch vorgesehen. Wenn du nach dem Aushärten mehr Glanz möchtest, genügt vorsichtiges Polieren der ausgebesserten Stelle.

Reinige und entfette die Stelle gründlich – auf Weiß fallen Schmutzeinschlüsse besonders auf. Schüttle den Stift ein bis zwei Minuten kräftig und trage den Lack dünn auf. Zwei dünne Schichten decken besser als eine dicke und verhindern eine fühlbare Erhebung. Nicht in direkter Sonne arbeiten.

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